谨防“开门杀”别因随意惹事故

　　谨防“开门杀”别因随意惹事故

　　停车、开门、下车，这样稀松平常的一件小事却暗藏“杀机”。近日，七里河区兰工坪路附近发生一起“开门杀”交通事故，一名摩托车驾驶员被车门撞倒在地，所幸并无大碍。

　　“开门杀”交通事故的责任由谁承担？北京德恒（兰州）律师事务所武丹彤律师在接受采访时表示，“开门杀”交通事故中，机动车驾驶员、乘车人、行人、非机动车驾驶员都有可能成为责任人。

　　1 “开门杀”交通事故责任不能单一归于某一个人

　　发生在兰工坪路附近的这起“开门杀”交通事故监控视频显示，一辆正在行驶的白色小汽车准备靠边停靠，该车刚一停稳，后排乘车人在未仔细观察后方路况的情况下当即打开右后侧车门，车门与一辆同向行驶的摩托车发生碰撞，摩托车驾驶员被撞倒在地。

　　关于本起事故的责任认定，大家众说纷纭。有人认为是机动车驾驶员停车不当造成的事故，有人认为是后排乘车人没有观察后方路况导致的事故，也有人认为摩托车驾驶员有过错，是他的“见缝插针”导致事故发生。

　　那么，“开门杀”交通事故的责任究竟该如何认定呢？北京德恒（兰州）律师事务所武丹彤律师表示，此类事故的责任不能单一地归于某一个人，机动车驾驶员、乘车人、行人、非机动车驾驶员都有可能成为责任人。

　　武丹彤列举了一起已由法院裁判的“开门杀”事故案例。王某驾车送李某某回家，行至李某某居住的小区附近时，王某将车辆停放于小区西侧路北的人行道上。李某某打开左后侧车门准备下车时，与骑电动车经过的许某某发生碰撞，致许某某倒地。许某某送医后因其颅脑严重受损，抢救无效死亡。交警部门认定：王某违反禁止在人行道上停放机动车的规定，负事故的次要责任。李某某打开车门妨碍车辆通行的过错行为，相比王某将车停放在人行道上的过错行为，对事故发生起的作用更大、过错更为严重，负事故的主要责任。法院经审理后认为，李某某违反交通运输管理法规，发生重大事故，致一人死亡，负事故的主要责任，其行为构成交通肇事罪。

　　“我们平时提到交通肇事罪时，第一反应是它的主体是机动车驾驶员。事实上，司法实践中，机动车驾驶员、乘客、行人等交通参与者都有可能是交通肇事罪的主体。上述案例中，乘客李某某的行为就构成了交通肇事罪。”武丹彤说，“再比如，行人横穿高速公路，致使过往车辆紧急刹车导致车辆相撞造成重大伤亡事故的，行人同样会构成交通肇事罪。因此，交通参与者都有责任和义务维护道路交通安全”。

　　2 避免“开门杀”交通事故需要人人注意

　　兰州市公安局交警支队龚家湾大队民警马德胜表示，“开门杀”交通事故在城市道路中频发，尤其是摩托车和电动车行驶较多的路段。“开门杀”交通事故一旦发生，可能会出现连锁反应，行人或者非机动车驾驶员倒地后会引起二次碰撞和受伤，后果极为严重。

　　马德胜提醒大家：机动车驾驶员要养成良好的停车习惯，选择合适的点位停车，及时提醒乘车人注意后方路况。乘车人下车前要注意观察后方路况，在确保无安全隐患的情况下再下车，且尽量选择从右侧下车。行人和非机动车驾驶员在经过停在路边的车辆时应减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打双闪灯的车辆，防范车门突然打开，与车辆保持横向的安全距离（一米以上）。非机动车驾驶员要走非机动车道，并戴好头盔。

　　兰州日报社全媒体记者 许沛洁