实探新质生产力 | 民营航空的数智探索

　　春天的中国，生机勃发。从广袤原野到繁华都市，从研发中心到生产车间，从传统产业到新兴产业，处处涌动着培育发展新质生产力的气息。

　　向“新”而行，“质”在千里。哪些企业在发展新质生产力中独树一帜？近一个月来，上海证券报派出五支小分队，奔赴上海、江苏、浙江、广东、山东、福建、安徽等地，深入企业一线，实地探访各地企业如何培育与发展新质生产力。上海证券报推出“实探新质生产力”系列报道，以文字、视频、网络专题等全媒体形式，展现各行各业优秀公司积极发展新质生产力的生动实践。

　　距杭州萧山国际机场约3公里外，飞机起落的轰鸣声不绝于耳，浙江长龙航空新总部基地的机组人员正整装待发。

　　引擎轰鸣，承载着这家浙江本土民营航空公司的蓝天梦，也彰显着令业界惊叹的“长龙速度”——从3架货机“起家”，在短短10年内，长龙航空发展成为一家拥有60多架飞机的中大型航空公司，在民营航空公司中名列前茅。

　　打造全球首家“数智航空”公司，是长龙航空的愿景。如今，通过人工智能、元宇宙等新技术的应用，长龙航空的智慧程度正在不断升级。从处处可见的大数据电子大屏、岗前健康检查一体机，到 “飞行员数字画像系统开发与应用”再到飞行Copilot技术，数字化渗透进了长龙航空的血液。

　　在长龙看来，数字化绝不是一个点，也不是一个面，而是一整个生态圈。

　　“通过持续创新，长龙航空将整合多方力量，致力于打造智能高效、数据驱动、生态协同的民航数智航空创新平台，为行业贡献长龙方案，共同繁荣‘智慧航空生态圈’。”长龙航空董事长刘启宏向记者表示。

　　目前，长龙航空已完成新一轮融资，开启迈向资本市场的新航程。