沿着丝路遇见你·最美铁路人｜石春海：朱中铁路守线人 诗与远方在脚下

　　西北角·中国甘肃网记者 宋芳科

　　红柳川，朱中(朱家窑至中川北)铁路沿线的一个小站，石春海和同事们在这里发出信号，一辆辆货运列车有序运营，将兰州新区纳入国家货运的大版图中。

　　石春海是中铁二十一局集团运营管理有限公司项目经理，也是朱中铁路项目负责人，从朱中铁路规划建设到运营，石春海都深度参与，如今朱中铁路开通已5年，石春海依然坚守在运营一线。

　　9月28日，由中铁二十一局集团有限公司联合中国甘肃网开展的“沿着丝路遇见你——最美铁路人”网络主题采访活动走进朱中铁路，采访到朱中铁路守线人石春海。

　　朱中铁路位于兰州市兰州新区及皋兰县境内，呈东西走向。线路向东经朱家窑站与包兰线接轨，后向西在兰州新区中川北站与中马线相连，经中马线连接兰新线，成为两大国铁干线的联络线，线路全长41.02km。

　　石春海说，兰州新区作为第五个国家级新区，从戈壁荒滩到现代都市迅速崛起，急需一条铁路打通运输动脉，由此，朱中铁路于2017年5月开工建设，2019年10月竣工，10月19日，开行第一趟货运列车。

　　作为一条由企业负责管理运营的铁路，朱中铁路为兰州新区“货运入网”提供了灵活选择，有效解决了新区聚集产业货物运输需求。

　　目前，朱中铁路与兰州新区商贸物流投资集团、兰州顺驰物流有限公司、兰鑫钢铁集团、益海嘉里(兰州)粮油工业有限公司、兰州粮食现代产业有限公司等沿线企业开展密切合作，提供煤炭、铁矿粉、粮油等大宗货物运输服务。

　　同时，煤炭、铁矿粉等外部资源可供应至兰州新区，兰州新区产品也可通过朱中铁路向全国输出。

　　守护好朱中铁路就是守护兰州的营商环境，为兰州新区打通走向世界的通道。

　　“选择了铁路沿线的工作，就要耐得住寂寞，铁路沿线的小站都很偏僻，我们来到这里就必须在基层扎根。”石春海如是说。

　　守护朱中铁路5年，石春海听到最多的是火车的鸣笛，看到最多的是一辆辆列车。

　　在石春海看来，朱中铁路虽然是局部路网列车，但是安全要求不能有一点降低。对于铁路人来说，安全永远第一位，每次发车，每次汇车，他们都严格按照规章操作，确保朱中铁路安全平稳运行，为兰州新区发展贡献新活力。

　　从业近20年，石春海的工作一直和铁路打交道，刚上班的时候，石春海在边疆口岸铁路工作，是一名列车连接员，师傅说的最多的就是安全。

　　“岗位在变，环境在变，但是我们铁路人以路为家，爱岗敬业的初心不变，上班一小时，安全60分的责任不变。”石春海说，今年，他把远在新疆的爱人和孩子都接到了兰州，结束了两地分居的日子，如今一家团聚在兰州，也要奉献在兰州，今后他将继续当好朱中铁路守线人，朱中铁路的远方是大海、是高山、是口岸，守护好朱中铁路诗与远方就在脚下。