兰州陆港中亚粮食回程班列抵甘肃 将实现常态化运营

6月28日，满载大麦的中亚(哈萨克斯坦-甘肃)粮食回程班列陆续抵达甘肃省张掖市车站。甘肃(兰州)国际陆港供图

　　甘肃(兰州)国际陆港披露，28日，满载大麦的中亚(哈萨克斯坦-甘肃)粮食回程班列陆续抵达甘肃省张掖市车站，实现了2020年兰州陆港中亚回程班列“零”的突破。

　　该班列由哈萨克斯坦帕夫洛达尔始发，采用“国际+国内公铁联运”运输模式，全长5100公里，途径阿拉山口口岸，历时18天到达甘肃，是一条线路结构优化，物流运输安全、高效、稳定、成熟的线路。

　　兰州国际港多式联运有限公司作为该班列运营企业，此次共承运进口粮食15车，货重900吨，货值197.1万元人民币。该批大麦将转运至张掖市实力企业加工成麦芽，作为啤酒原料。

　　据了解，甘肃及周边省份粮食加工企业对大麦需求量大，省内大麦产区农户种植面积少、种植分散，原料供需不平衡，而扩大哈萨克斯坦大麦进口加工业务市场前景广阔。

　　兰州陆港位于兰州西大门，自古以来就是丝绸之路上横贯东西、连接欧亚的交通要道、商埠重镇和咽喉节点。也是丝绸之路经济带黄金段上铁路、公路主要交通干线的汇集点，陇海、包兰、兰新、兰青等主要干线交汇于此，具有坐中六连、辐射全国的铁路集散优势，是连接中亚、西亚和欧洲市场的综合物流中心。

图为满载哈萨克斯坦大麦的班列。甘肃(兰州)国际陆港供图

　　近年来，兰州陆港依托便捷的区位优势和成熟开行的国际货运班列，与哈萨克斯坦、俄罗斯等“一带一路”沿线国家的经贸往来日益紧密，业务更加广泛，对外开放程度不断加强，充分发挥“一带一路”物流集散节点作用，为大麦进口业务提供了有力支持。

　　此次班列的成功抵达，进一步扩大了甘肃与“一带一路”沿线国家贸易合作业务规模，有利于构建以粮食为核心的农产品进出口双向通道，提升国际物流通道运输效能，缓解国际货运班列去多返少的问题，节省企业运输成本。不仅满足了甘肃贸易加工企业自身实际需求，也丰富了甘肃乃至整个西北地区粮食消费市场，将有效助推甘肃粮食加工企业“走出去”，实现“国际”“国内”两个市场有效对接，吸引国外优质粮食向兰州聚集中转，满足国内饲料、酿酒和能源等产业需求。

　　下一步，兰州陆港将充分利用哈萨克斯坦粮食数量大、品质好的优势和国内高效加工能力、旺盛的市场需求，借助便利的陆路运输优势，实现中亚粮食进口班列常态化发运。

　　同时，进一步完善功能、优化服务，充分发挥兰州陆港服务对外开放的平台功能，强化兰州在“一带一路”黄金段上的支点作用，助推兰州形成对外开放发展新优势，为甘肃扩大对外开放开拓新空间、注入新活力。(杜萍)