时评：去年中国铁路稳中求进 谱写壮丽新篇章

　　原标题：时评：去年中国铁路稳中求进 谱写壮丽新篇章

　　岁回律转，冬撤阳生，时代的篇章翻开了崭新的一页。回望2023年，中国铁路稳中求进、昂首前行，奏响了又一曲充满律动的奋进之歌，谱写了又一篇波澜壮阔的壮丽篇章。

　　2023年，中国铁路谱写建设篇章。一年来，全国铁路固定资产投资完成超6400亿元，中国铁路建设加速推进，八纵八横高铁网主通道取得显著进展，新建成通车增加的高铁运营里程约1700公里，区域间互联互通和沿线地区发展机遇得到加强。这一年，全国铁路营业里程超15.55万公里，其中高铁4.37万公里。这一组组数据带给我们的是无比的自豪与骄傲，但背后凝结的，是铁路人不辞辛苦、日以继夜的辛勤付出。

　　2023年，中国铁路谱写外交篇章。2023年是共建“一带一路”倡议提出的十周年，在这十年间，中国铁路扮演了不可或缺的角色。十年来，中欧班列开辟了亚欧陆路运输新通道，“丝路海运”国际航线网络遍及全球，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成。2023年全线采用中国技术、中国标准的雅万高铁开通运营，标志着印尼迈入高铁时代,中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。回想千年前的大漠驼铃，再对比如今的万里钢铁长龙，中国铁路在国际外交方面，打造出独属于中国的靓丽名片。

　　2023年，中国铁路谱写创新篇章。中国铁路从最初的摸索到如今的国际领先离不开科技创新。随着中国铁路的不断进步，我国铁路科技创新实现了历史性、整体性、格局性重大变化，工程建造技术持续突破，装备制造技术全面提升……。2023年，中国铁路科技创新收获满满，“京张高铁大直径盾构复杂环境穿越技术”等50项铁路科技项目、“一种铁路信号集中监测系统测试平台”等50项铁路专利、“市域（郊）铁路设计规范”等26项铁路技术标准、“五峰山长江大桥三块式主索鞍设计、制造与施工”等180篇铁路科技论文入选铁路重大科技创新成果。这一项项，一篇篇，都是推动着中国铁路在时代潮头激流勇进的磅礴动力。

　　2023年，中国铁路在建设、运营、创新、民生等领域取得一个又一个的成绩令人瞩目。铭记辉煌重努力，打整行囊再出发。我们有理由相信，2024年，中国铁路依旧会直面挑战、攻坚克难，为了铺就中国人民更加美好的出行之路而奋力前行。